Toa xe lửa trật bánh ở Hà Nội do lái tàu chạy quá tốc độ

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ ra nguyên nhân và trách nhiệm của các đơn vị liên quan đến sự cố tàu liên tiếp trật bánh ở ga Yên Viên (Hà Nội).

Chiều 14/8, Tổng công ty Đường sắt vừa có thông báo nguyên nhân về hai sự cố tàu trật bánh ở ga Yên Viên hai ngày 6 và 7/8.

Khắc phục sự cố tàu hỏa chở hơn 100 hành khách bị trật bánh tại Hà Nội

Theo đơn vị này, sau khi sự cố xảy ra, Tổng công ty đã thành lập tổ công tác kiểm tra, rà soát để xác định nguyên nhân.

Cụ thể, vụ tàu SP2 trật bánh sáng 6/8, nguyên nhân chính dẫn đến sự cố là do khu vực ghi N110 tại ga Yên Viên vừa thực hiện công tác duy tu, sửa chữa vừa khai thác. Trong quá trình tác nghiệp duy tu, sửa chữa, đơn vị thi công chưa đảm bảo một số thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn nghiệm thu theo quy định.

Bên cạnh đó, ban lái tàu đã điều khiển tàu chạy vượt tốc độ quy định khi một số toa xe cuối cùng của đoàn tàu chưa qua hết khu vực hạn chế tốc độ. Tốc độ cho phép tại khu vực qua ghi N110 là 15 km/h, tốc độ tàu thực tế qua ghi lúc xảy ra tai nạn gần 18 km/h.

Toa xe lua trat banh o Ha Noi do lai tau chay qua toc do hinh anh 1

Sự cố tàu trật bánh vào sáng ngày 6/8 tại ga Yên Viên. Ảnh cắt từ clip.

Tổng công ty Đường sắt xác định trách nhiệm dẫn đến sự cố thuộc về Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải và Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên.

Về sự cố tàu SP2 trật bánh sáng 7/7, ngay sau khi xảy ra sự cố lần một, đơn vị thi công đã tập trung xử lý để thông đường và hoàn trả tốc độ khu ga là 15 km/h. Đồng thời, khu ga đã đón 5 đoàn tàu thông qua an toàn.

Tuy nhiên, đơn vị thi công đã thiếu cẩn trọng, không kiểm tra lại các thông số kỹ thuật đường sau khi các đoàn tàu thông qua đã tác động ảnh hưởng đến kết cấu nền đường. Đây là nguyên nhân dẫn đến sự cố trật bánh lần hai.

Trách nhiệm dẫn đến sự cố này thuộc về Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải.

Tổng công ty Đường sắt yêu cầu lãnh đạo Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải, Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên, Ban Quản lý kết cấu hạ tầng kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan theo quy định.

Việc kiểm điểm các tập thể, cá nhân phải báo cáo Tổng công ty trước ngày 20/8.

Trước đó vào ngày 6 và 7/8, hai tàu chở khách SP2 chạy tuyến Lào Cai – Hà Nội trật bánh tại cùng một khu vực ga Yên Viên. Mặc dù hai sự cố không gây thiệt hại về người nhưng khiến các hành khách hoang mang.