Quốc lộ 13 đoạn đi qua các huyện Chơn Thành, Hớn Quản, thị xã Bình Long những năm gần đây có mật độ phương tiện lưu thông tăng mạnh. Ngoài có đông dân sinh sống thì trên tuyến đường, các khu công nghiệp, công ty, doanh nghiệp đa phần nằm sát trục đường chính để thuận tiện giao thương, vận chuyển hàng hóa cũng đã làm gia tăng số lượng người và phương tiện tham gia lưu thông, gây áp lực về an toàn giao thông (ATGT).
Sang đường… chờ 10 phút
Hiện nay, doanh nghiệp trên tuyến quốc lộ 13 hoạt động chủ yếu tại các khu công nghiệp Minh Hưng III, Minh Hưng – Hàn Quốc (huyện Chơn Thành) và một số doanh nghiệp tư nhân. Tất cả đều nằm sát quốc lộ 13. Mỗi sáng, không khó để bắt gặp những trường hợp điều khiển phương tiện xe 2 bánh lấn làn, đi vào phần đường dành cho xe tải, xe khách, xe du lịch để kịp giờ đi làm.
Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra tốc độ người điều khiển phương tiện đoạn qua khu dân cư Đại Nam, xã Minh Hưng, huyện Chơn Thành
6 giờ 30 phút sáng tại nút giao thông thuộc xã Thanh Bình, huyện Hớn Quản, khi không có lực lượng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ, nhiều công nhân đã chạy xe ngược đường, vi phạm tốc độ, thậm chí lấn vào làn đường dành cho các loại xe khác. Chưa nghĩ đến an toàn cho người khác, những người này bất chấp mối nguy hiểm đang rình rập chính mình. Ông Nguyễn Công Lợi ngụ xã Thanh Bình ngao ngán: Mỗi buổi sáng ở đây, công nhân chạy xe “dữ” lắm. Để kịp giờ làm, họ chạy không theo quy luật nào. đoạn này chưa có đèn tín hiệu giao thông, buổi sáng đưa con đi học có 2 phương án, một là đợi khoảng 10 phút để giảm bớt lượng xe, hai là liều băng qua, chứ họ chạy không ai nhường ai.
Cùng quan điểm như ông Lợi, bà Nguyễn Thị Phương Minh ở xã Thanh Bình cho biết: Đoạn đường này vào buổi sáng và chiều, có đông công nhân tham gia lưu thông. Buổi chiều còn đỡ chứ buổi sáng sợ trễ làm, người ta chạy sang cả làn đường dành cho phương tiện khác nên đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra.
Chị Trần Thị Bích Huyền ở thị trấn Tân Khai, huyện Hớn Quản, công nhân tại Khu công nghiệp Minh Hưng III cho biết: Để kịp giờ làm, khi di chuyển trên đường, ai cũng muốn tranh thủ. Sau đó còn dành thời gian ăn sáng và vào ca làm nên càng vội vã. Di chuyển trên đường, không ai muốn chạy sai làn hay vi phạm luật giao thông, nhưng thỉnh thoảng vẫn xảy ra. Được công an nhắc nhở, tụi em cũng cố gắng tuân thủ đúng quy định. Nhưng thực sự rất khó. Vì đường đông người lưu thông, chạy đúng quy định thì chắc chắn trễ giờ đến công ty.
Trên tuyến quốc lộ 13 còn nhiều điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc và có số lượng người vi phạm nhiều như: ngã ba cổng khu dân cư Đại Nam, trước UBND xã Minh Hưng, huyện Chơn Thành và nhiều điểm nội ô đông dân cư khác. Thời gian qua, lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp với các cơ quan, ban, ngành thường xuyên tổ chức tuần tra, nhằm kiểm soát tình hình vi phạm cũng như nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Sau tuần tra… đâu lại vào đó
Tại điểm tuần tra kiểm soát trước khu dân cư Đại Nam (quốc lộ 13), khi có lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra, xử lý vi phạm, phần lớn người tham gia giao thông chấp hành nghiêm luật, đi đúng làn đường, phần đường theo quy định. Thế nhưng chỉ trong khoảng 45 phút vẫn có hàng chục trường hợp bị lực lượng chức năng lập biên bản vi phạm. Người điều khiển luôn có những lý do như: đường đông người, đã trễ giờ làm; thậm chí là đi ngược đường có vài mét thôi, không ảnh hưởng gì đâu…
Chạy ngược chiều lại không có bằng lái xe, Điểu Toàn ở xã An Khương, huyện Hớn Quản bị giữ xe và xử phạt gần 1 triệu đồng. Điểu Toàn nói: Tôi biết đi ngược đường là vi phạm luật nhưng mới có mấy mét thôi, cứ nghĩ là không sao. Giờ bị giữ xe rồi, lần sau tôi sẽ không đi ngược đường nữa.
Đảm bảo ATGT trên tuyến quốc lộ 13, đặc biệt tại các khu vực có đông công nhân, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông là vấn đề rất quan trọng. Nhưng để thực hiện tốt đòi hỏi sự tích cực vào cuộc và phối hợp chặt chẽ của các sở, ngành chức năng và các địa phương. Đội cảnh sát giao thông quốc lộ 13, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự ATGT từ Km63 đến Km144. Cụ thể là từ cầu Tham Rớt đến Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư.
Đại úy Võ Văn Tân, Tổ trưởng Tổ tuần tra kiểm soát, Đội cảnh sát giao thông quốc lộ 13, cho biết: Để đảm bảo ATGT trên tuyến đường này, chúng tôi thường xuyên có các tổ tuần tra kiểm soát đi làm nhiệm vụ, đặc biệt trong khung giờ cao điểm. Vì vậy, từ đầu năm đến nay, trên tuyến đường này tai nạn giao thông đã giảm rõ rệt cả về số vụ, số người chết và người bị thương. Nhưng thực tế cũng cho thấy, trước lưu lượng người tham gia giao thông quá đông, việc xử lý chỉ như “muối bỏ bể”. Chúng tôi không xử lý hết mà chủ yếu nhắc nhở và điều tiết giao thông. Trong một số trường hợp vi phạm nghiêm trọng mới xử lý để mang tính chất răn đe, giúp người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành luật.
Quốc lộ 13 đi qua tỉnh Bình Phước có chiều dài khoảng 62km. Đây là tuyến đường huyết mạch nối Bình Phước, Bình Dương và một số tỉnh, thành trong khu vực cũng như kết nối với Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư. Vào giờ cao điểm, có hàng trăm phương tiện cùng tham gia giao thông đã dẫn đến tình trạng ùn ứ, vi phạm nghiêm trọng. Để giảm tai nạn giao thông xảy ra, ngoài sự tăng cường tuần tra, kiểm soát của lực lượng chức năng quan trọng hơn là ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân, đảm bảo an toàn cho chính mình và mọi người khi lưu thông trên đường.
Theo Báo Bình Phước
