Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa họp khẩn xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân để mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hư hỏng nặng.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, ngày 12/10, Hội đồng thành viên VEC đã tổ chức họp phiên bất thường để kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan.
Hội đồng thành viên đã kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với TGĐ Trần Văn Tám – người phụ trách trực tiếp dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và công tác quản lý vận hành bảo trì dự án nhưng không nghiêm túc thực hiện nghị quyết của Hội đồng thành viên, để xảy ra các hậu quả đường bị hư hỏng.
Hội đồng thành viên yêu cầu ông Tám tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Ban QLDA và GĐ Ban QLDA đã chậm tổ chức sửa chữa khắc phục các hư hỏng mặt đường, cung cấp thông tin, trả lời báo chí và các cơ quan truyền thông không đầy đủ, kịp thời, né tránh trách nhiệm.
Tổ chức kiểm điểm tập thể cá nhân đối với đơn vị vận hành khai thác đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
“TGĐ phải báo cáo kết quả kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân. Bản kiểm điểm trách nhiệm của TGĐ gửi về Hội đồng thành viên trước ngày 19/10 tới”, Hội đồng thành viên VEC yêu cầu.
 |
| Mặt đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bong tróc khi vừa vá xong |
16/10 phải sửa xong
Đánh giá về quá trình xuống cấp của cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, VEC cho biết trong quá trình khai thác đoạn tuyến từ Km0 – Km65 đã xuất hiện tình trạng mặt đường hư hỏng cục bộ tại một số vị trí. Những hư hỏng này đã được các đơn vị quản lý khai thác kiểm tra khắc phục đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, trong tháng 9 vừa qua các hư hỏng cục bộ lại xuất hiện nhiều thêm.
“Ngày 24/9 các đơn vị quản lý khai thác đã kiểm tra báo cáo Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Tuy nhiên, việc chậm triển khai sửa chữa những hư hỏng cũng như cung cấp thông tin cho báo chí chưa đầy đủ, chưa kịp thời đã gây dư luận xã hội không tốt”, VEC thừa nhận.
Ở một diễn biến khách, đại diện VEC cho hay tại cuộc họp bất thường của Tổng công ty, Hội đồng thành viên cũng đã yêu cầu TGĐ tổ chức việc kiểm tra, cùng các cơ quan chức năng để có đánh giá chính xác về các nguyên nhân gây hư hỏng.
Chỉ đạo Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tư vấn giám sát, nhà thầu triển khai ngay việc thi công sửa chữa bảo hành theo đúng điều kiện hợp đồng.
“Chậm nhất đến 16/10 phải sửa chữa xong. Công tác sửa chữa phải có biện pháp tổ chức thi công, biện pháp đảm bảo an toàn giao trên tuyến”, Hội đồng thành viên yêu cầu Tổng giám đốc VEC chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện.
Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vẫn đang trong giai đoạn bảo hành, nhà thầu hoàn toàn chịu trách nhiệm cũng như chi phí sửa chữa khắc phục các hư hỏng trên tuyến.Tuy nhiên thời gian qua một số nhà thầu không thực hiện hết trách nhiệm về bảo hành công trình theo điều kiện hợp đồng.
Hội đồng thành viên yêu cầu TGĐ làm việc với các nhà thầu để chấn chỉnh. Với nhà thầu không nghiêm túc thực hiện trách nhiệm bảo hành, VEC sẽ tịch thu tiền bảo hành để trực tiếp tổ chức thực hiện bảo đảm chất lượng công trình và an toàn khai thác.
Nguồn: vietnamnet
