Cao tốc Hà Giang – Yên Bái, động lực phát triển kinh tế liên tuyến Tây Bắc

Hoàn thiện tuyến Hà Giang – Yên Bái kết nối cao tốc Hà Nội – Lào Cai

Là một dự án trọng điểm góp phần phát triển kinh tế khu vực Tây Bắc, Ban quản lý dự án khu vực 2 và Bộ Giao thông vận tải đã xây dựng kế hoạch ngân sách trị giá 7.702 tỷ đồng dựa vào nguồn vốn ODA Hàn Quốc để hoàn thiện tuyến cao tốc Hà Giang – Yên Bái kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai có điểm đầu tại nút giao IC14_Km149+705 cao tốc Hà Nội – Lào Cai; điểm cuối tại thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang khoảng Km235+700 – Quốc lộ 2, đi qua địa phận tỉnh Yên Bái và Hà Giang. Việc kết nối liên tuyến này sẽ thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế các địa phương như huyện Lục Yên (Yên Bái); huyện Bắc Quang (Hà Giang); huyện Yên Bình (Yên Bái)…

Tuyến cao tốc Hà Giang – Yên Bái sẽ góp phần thay đổi bộ mặt kinh tế Tây Bắc đặc biệt là các huyện có tuyến cao tốc đi qua như Bắc Quang (Hà Giang); huyện Lục Yên (Yên Bái), đây là điều kiện để hai tỉnh phát triển kinh tế trọng điểm trong giai đoạn 2021-2030

Tổng chiều dài tuyến thuộc Dự án là 83km, trong đó sẽ xây dựng mới 16 cầu có tổng chiều dài 2,24km, trong đó có 2 cầu lớn kết cấu dầm liên tục vượt sông Hồng, sông Chảy; 2 hầm đường bộ có chiều dài 1,12km. Giai đoạn hoàn chỉnh hoàn toàn dự án cao tốc Hà Giang – Yên Bái sẽ xây dựng với quy mô đường cao tốc hoàn chỉnh 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 – 100km/h, chiều rộng nền đường từ 22m – 24,75m, được đánh giá là một trong những tuyến cao tốc hiện đại bậc nhất khu vực Tây Bắc và Đông Bắc Bộ.

Đề xuất xây sân bay

Với định hướng phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng giao thông của địa phương với đường sắt, đường bộ, đường thủy và đường hàng không, nhằm thúc đẩy kinh tế toàn vùng đặc biệt tập trung vào Hà Giang và Yên Bái, UBND Tỉnh Hà Giang đã có công văn dự thảo về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050. Vị trí quy hoạch sân bay mà lãnh đạo tỉnh Hà Giang đề xuất là tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang với diện tích khoảng 388ha, theo tiêu chuẩn cảng hàng không quân sự cấp II và cấp 4C theo tiêu chuẩn hàng không dân dụng, diện tích dùng cho mục đích quân sự là 70ha.

Sân bay Bắc Quang (Hà Giang) được kỳ vọng thúc đẩy kinh tế hai tỉnh Hà Giang, Yên Bái đặc biệt là các huyện giáp ranh Bắc Quang, Lục Yên

Đây sẽ là sân bay kết nối với hệ thống sân bay toàn quốc nhằm thúc đẩy kinh tế toàn vùng, kết nối với hệ thống sân bay Nà Sản, Sơn La để phục vụ phát triển kinh tế vùng biên với các tuyến Lào Cai, Yên Bái, tạo điều kiện kết nối giao thương với các huyện có nền kinh tế trọng điểm như huyện Lục Yên (Yên Bái), huyện Mai Sơn (Sơn La), huyện Bắc Quang (Hà Giang)

Khu du lịch Suối Thác Thi (huyện Bắc Quang – Hà Giang) được ví như suối tóc của Tiên Nữ vùng Tây Bắc

Suối Nậm Chắn – Một trong tứ suối kỳ vĩ và đẹp nhất vùng Tây Bắc tọa lạc lại huyện Lục Yên

Thảo nguyên Yên Trung – Lục Yên – Yên Bái được ví như Đà Lạt thứ 2 vùng Tây Bắc

Là các địa bàn có tuyến cao tốc kết nối đi qua, Bắc Quang (Hà Giang), Lục Yên (Yên Bái) đang được tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế không chỉ về thương mại, nông nghiệp, khai khoáng mà còn là dịch vụ du lịch.

Nguồn: vietnamnet