Cần xử lý nghiêm “hung thần xa lộ”

Khổ trăm bề

“Đường nhỏ mà xe lớn chạy nhiều lắm, đi tấp nập suốt cả ngày. Mỗi lần 2 chiếc xe tải tránh nhau là mình phải nép sát vô lề đường. Né không kịp là té luôn đó. Đường ở đây mới sửa mà cũng muốn hư nữa rồi” – bà Lê Thị Thu ở ấp 7, xã Tân Hiệp bức xúc nói.

Theo ghi nhận của phóng viên, trục đường chính của ấp 7, xã Tân Hiệp chỉ có độ rộng mặt đường hơn 5m nhưng mỗi ngày đang phải oằn mình gánh hàng chục lượt xe tải trọng lớn lưu thông. Cách vài phút lại có một chiếc xe tải trọng lớn chất đầy cát, đá chạy qua. Đường sá gần như không còn chỗ cho các phương tiện cơ giới nhỏ lưu thông. Không chỉ vậy, các xe này còn lưu thông với tốc độ cực kỳ cao.

Những “hung thần xa lộ” đe dọa an toàn của người tham gia giao thông trên địa bàn ấp 7, xã Tân Hiệp, huyện Hớn Quản

Anh Nguyễn Văn No, ấp 7, xã Tân Hiệp lo lắng: “Hồi nãy chút xíu nữa là xảy ra tai nạn rồi. 2 chiếc xe đối đầu nhau mà thắng lết bánh. Ở đây còn dấu thắng bánh xe. Nhà tôi ở sát đường, đêm nào xe cũng chạy rầm rập, nhất là mỗi lần xe đi qua ổ gà, tiếng ồn không ngủ được”. Do cố tranh giành đường để vượt nhau, các tài xế xe ben, xe tải chở vật liệu nặng hàng chục tấn liên tục bấm còi trong lúc điều khiển xe, khiến nhiều người tham gia giao thông phải hốt hoảng, vội vàng dừng xe máy để tránh né.

Đoàn xe di chuyển với tốc độ cao, để lại phía sau những dải bụi lớn kéo dài hàng chục mét. Bụi bám vào bàn ghế, nhà cửa, “bủa vây” cuộc sống của hàng chục hộ dân nơi đây. Ngoại trừ những hộ kinh doanh đành phải “chịu trận”, còn lại hầu như nhà nào ở khu vực này cũng đóng cửa im ỉm cả ngày để tránh bụi. “Thời tiết đã nắng nóng còn bụi, làm sao mà chịu nổi. Bụi mù mịt, không thấy đường đi. Nhà cửa một ngày phải lau mấy lần mà bụi vẫn bám” – bà Đỗ Thị Hạnh ở ấp 7, xã Tân Hiệp cho biết.

Cũng theo người dân địa phương, dù họ đã nhiều lần yêu cầu chủ các bãi khai thác phải tưới đường để đảm bảo vệ sinh môi trường nhưng xe tưới đường chỉ tưới được một thời gian ngắn rồi thôi hoặc tưới cho có. “Người dân phản ánh rất nhiều lần nhưng cũng không tưới hoặc lâu lâu mới tưới 1 lần. Tôi mong muốn chính quyền có biện pháp nhắc nhở để khắc phục ô nhiễm bụi cho bà con” – bà Nguyễn Thị Phụng ở ấp Bàu Lùng, xã Tân Hiệp nói.

Khó xử lý

Theo ông Tống Nhật Tuấn, Đội trưởng đội số 4, Thanh tra giao thông tỉnh, hiện nay việc xử lý xe chở vật liệu xây dựng vi phạm trật tự an toàn giao thông, vi phạm quy định bảo vệ môi trường đang gặp nhiều khó khăn. Các chủ phương tiện vì lợi nhuận, chạy đua với thời gian để có nhiều chuyến chở hàng hóa nên thường xuyên chạy quá tốc độ, che chắn không cẩn thận và sử dụng nhiều biện pháp để tránh né lực lượng chức năng.

“Khi phát hiện có lực lượng chức năng kiểm tra thì thường các tài xế sẽ báo cho nhau biết để tấp vào đường, bỏ xe đi hoặc chạy sang đường khác gây rất nhiều khó khăn trong việc kiểm tra, xử lý”.

Ông Tống Nhật Tuấn, Đội trưởng đội số 4, Thanh tra giao thông tỉnh

Đề cập đến những bất cập trong việc kiểm tra, xử lý xe tải chở vật liệu che chắn không đảm bảo, làm rơi vãi ra đường, ông Tống Nhật Tuấn cho biết, chế tài xử lý đối với hành vi vi phạm lôi kéo đất cát từ công trình ra đường bộ hoặc chở vật liệu làm rơi vãi ra đường chỉ phải chịu phạt ở mức từ 1-3 triệu đồng/trường hợp là quá nhẹ. Đa phần các chủ công trình, doanh nghiệp vận tải đều ký cam kết bảo vệ môi trường nhưng không thực hiện. Thậm chí, nhiều đối tượng còn thuê người theo dõi, nếu thấy lực lượng chức năng bố trí chốt trực thì lập tức tạm ngừng hoạt động, sau khi lực lượng chức năng rút đi lại vi phạm.

“Xử lý vấn đề vi phạm của các xe tải chở vật liệu xây dựng rất cần sự vào cuộc đồng bộ của các cấp chính quyền địa phương trong việc tuyên truyền, nhắc nhở các chủ bãi khai thác thực hiện nghiêm quy định về bảo vệ môi trường, che chắn cẩn thận không để cát, đá rơi vãi ra đường. Cùng với đó là sự tham gia tích cực của các lực lượng chức năng có liên quan trong việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, tiến hành xử lý nghiêm các hành vi vi phạm” – ông Tống Nhật Tuấn kiến nghị.

Theo Báo Bình Phước