Ngắm cầu dây văng Bình Khánh cao nhất Việt Nam dần hiện hữu

Cầu dây văng Bình Khánh gói thầu J1 cao tốc Bến Lức-Long Thành đang dần thành hình, sẽ về đích trước 3 tháng.

Cầu dây văng Bình Khánh đang vượt tiến độ

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông chiều 31/5, trên công trường thi công gói thầu cầu Bình Khánh (huyện Nhà Bè, TP.HCM) thuộc gói thầu J1, hàng trăm công nhân đang hối hả làm việc bất kể thời tiết nắng mưa. Các trụ cầu đang dần hình thành cao hơn 100m trăm mét đứng sừng sững trên sông Soài Rạp.

Ông Nguyễn Kim Cương, Chỉ huy trưởng thi công gói thầu J1 cho biết: Tính đến cuối tháng 5, tiến độ tổng thể gói thầu đạt 62%. Cụ thể, cọc khoan nhồi và cọc SPSP của 3 trụ cầu chính đã hoàn thành 100%; đã thi công hoàn thành 30/33 trụ cầu dẫn, 26/33 thân trụ, dầm hộp kết thúc đúc hẫng 9/26 dầm, khối hợp long đã xong 3/23 khối hợp long, trong tháng 6/2018 tới sẽ thi công thêm 4 khối hợp long. Về phần cầu chính 33/37 đốt thân trụ tháp, đang triển khai lắp bệ đúc dầm hộp cầu chính.

Với tiến độ như hiện nay, nhà thầu tự tin đến tháng 7/2019 sẽ hoàn thành xong các hạng mục kết nối của dự án. Và đến 9/2019 sẽ thông xe cầu Bình Khánh, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch đề ra.

Xem clip nhộn nhịp trên công trường thi công cầu Bình Khánh:

Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận trên công trường thi công cầu Bình Khánh ngày 31/5:

Gói thầu J1 có lý trình bắt đầu từ Km 21+739,50 tiếp giáp Gói thầu A4 đến Km 24+503 tiếp giáp Gói thầu J2 với tổng chiều dài hơn 2,7km gồm cầu Bình Khánh và cầu cạn, đi qua huyện Nhà Bè và Cần Giờ của TP.HCM

Gói thầu J1 do Liên danh Nhà thầu Shimizu Corporation (Nhật Bản) – Vinaconex E&C thi công. Nhà thầu đã có kinh nghiệm triển khai thực hiện nhiều công trình dây văng có thiết kế, quy mô tương đương

Cầu dây văng Bình Khánh đang dần thành hình

Hàng chục trụ cầu mọc cao sừng sững trên sông Soài Rạp

Theo ông Nguyễn Kim Cương, chỉ huy trưởng thi công gói thầu J1 cầu dây văng Bình Khánh có trụ cầu cao 150m cao nhất Việt Nam đến thời điểm hiện tại khi hoàn thành