Kinh doanh ô tô ở Việt Nam tháng 5 sụt giảm

Theo báo cáo bán hàng từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), tháng 5, doanh số ô tô trên toàn thị trường đạt 25.585 xe, giảm 15% so với tháng 4 nhưng tăng 34% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, xe du lịch đạt doanh số 17.581 xe, giảm 14% so với tháng trước, xe thương mại đạt 7.482  xe, giảm 16% và xe chuyên dụng đạt 522 xe, giảm 33%.

Về cơ cấu thị trường, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 13.825 xe, giảm 20% so với tháng trước. Số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.760 xe, giảm 7% so với tháng trước.

Tương tự, tháng 5, TC Motor (nhà phân phối xe Hyundai) đạt doanh số 6.053 xe, giảm 7,4% so với tháng trước đó (bán 6.538 xe).

Biểu đồ tiêu thụ ô tô trong 5 tháng đã qua.

Có thể thấy, doanh số bán xe tháng 5 bắt đầu có xu hướng đi xuống so với 2 trước, thể hiện sự suy yếu sức mua do ảnh hưởng của đợt bùng phát dịch Covid-19 lần thứ 4.

Về thứ hạng các thương hiệu ô tô du lịch tại Việt Nam, Hyundai tiếp tục giữ ngôi đầu bảng với 6.053 xe bán ra, vị trí tiếp theo thuộc về Toyota với 5.139 xe, ở vị trí số 3 là Kia với 3.336 xe. Vinfast bán được 2.854 xe, leo từ vị trí thứ 5 của tháng trước lên vị trí số 4. Thương hiệu Mitsubishi tiếp tục có tháng tiêu thụ xe tốt khi bán ra 2.719 xe, đứng vị trí số 5.

Thương hiệu Mazda đã bị bật khỏi TOP 5 thương hiệu bán chạy ở tháng 5.

Đáng chú ý, trong khi hầu hết các thương hiệu đều tăng trưởng âm so với tháng 4, chỉ riêng Suzuki và Lexus đạt mức tăng trưởng dương.

Cụ thể, Suzuki bán 1.017 xe (tăng 150%), Lexus bán 109 xe (tăng 6%). Thương hiệu Mercedes-Benz và BMW tiếp tục không công khai doanh số khiến thị phần xe sang khó có sự đánh giá một cách chính xác.

Lũy kế 5 tháng đầu năm, toàn thị trường ô tô Việt Nam đạt doanh số 126.894 xe, tăng 53% so với cùng kì năm ngoái.

Dự báo từ nay đến cuối năm, thị trường sẽ tiếp tục tăng trưởng khi các hãng xe đã bắt đầu vào cuộc đua đưa thêm xe mới vào kinh doanh, góp phần tăng tính cạnh tranh.

Nguồn: vietnamnet