Bốn máy bay Boeing 777 đang được Airlines (VNA) chào bán theo hình thức đấu giá. Lý do được đưa ra là để đơn giản hóa chủng loại.
Đây là 4 máy bay Boeing 777-200ER mà VNA đang sở hữu gồm 2 máy bay sản xuất năm 2003 (số hiệu VN-A143, VN -A144) và 2 chiếc sản xuất năm 2004 (số hiệu VN-A145, VN-A146). Đại diện VNA cho biết lý do bán 4 máy bay Boeing 777 là do thực hiện định hướng phát triển đội tàu bay đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Hãng này sẽ phát triển đội tàu bay theo hướng đơn giản hóa về cấu trúc và chủng loại, ưu tiên lựa chọn những máy bay hiện đại, thân thiện với môi trường, tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu, mang lại hiệu quả kinh tế cao. Thời gian qua, VNA đã nhận 10 máy bay Boeing 787 và 5 máy bay Airbus A350 mới, hiện đại để khai thác và thay thế dần cho đội bay Boeing 777. Theo kế hoạch VNA sẽ nhận đủ 33 chiếc Boeing 787 và Airbus A350 từ 2015-2020 để thay thế dần đội tàu bay thân rộng Boeing 777 và Airbus 330
Trước đó, VNA đã đưa 2 loại máy bay Fokker và ATR72 ra khỏi đội bay của hãng bằng việc bán đứt 2 máy bay Fokker trong năm 2014-2015 và 3 máy bay ATR72 trong năm 2015-2016. Sau khi hoàn thành bán tàu Boeing 777, dự kiến quý I-2017, đội bay của VNA sẽ chỉ tập trung khai thác 4 dòng máy bay là Boeing 787, Airbus A350, A330 và A321. Trong đó, các máy bay A321 tập trung khai thác ở các đường bay chặng ngắn trong nội địa và khu vực. Đội máy bay thân rộng khai thác ở các đường bay dài xuyên lục địa và đường trục nội địa.
Trước đó, VNA đã đưa 2 loại máy bay Fokker và ATR72 ra khỏi đội bay của hãng bằng việc bán đứt 2 máy bay Fokker trong năm 2014-2015 và 3 máy bay ATR72 trong năm 2015-2016. Sau khi hoàn thành bán tàu Boeing 777, dự kiến quý I-2017, đội bay của VNA sẽ chỉ tập trung khai thác 4 dòng máy bay là Boeing 787, Airbus A350, A330 và A321. Trong đó, các máy bay A321 tập trung khai thác ở các đường bay chặng ngắn trong nội địa và khu vực. Đội máy bay thân rộng khai thác ở các đường bay dài xuyên lục địa và đường trục nội địa.
Nguồn: tuoitre.vn
